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February 17 天災人禍系列 - 天煞菇星身邊的東西總是容易壞掉
新買來的東西也總是有些小毛病
沒想到除了物件
這天煞菇星命格也對人產生作用
又不是華英雄
也許今年正沖着太歲吧
累街坊了
我不怕血肉模糊
然而感覺可絶不好受
尤其親眼看見創口的時候
尤其親自處理創口的時候
心中可是一樣的刺痛
近半年來第三個了
身邊的最親
還有杯,鐘,音樂盒,電單車......
你更已是第二次
在我附近時
總是要勞累疲憊
甚至受創見紅
你也該好好鍛鍊鍛鍊吧
為了保護自己
幸而
今次的並未造成大傷患
但也夠痛了
下巴深深的一道長痕
生人勿近嗎
可以的話
作用在我身上比較好啊
反正天煞的都是命硬的
February 16 路上後記2009年度渣打馬拉松十公里挑戢組成績(排名不分先後)
以上資料來自渣打馬拉松官方網頁: http://www.hkmarathon.com/marathon/chi/event/results/result.jsp?searchYear=2009&searchText=HMS&searchTypeRadio=cat&sPage=1
雖然有很多人沒有出席,雖然有很多人沒有完成賽事,但在33000人報名的比賽中能跑個千數名,怎麼說都算不俗了. 根據愚下非正式粗略推測,若能準時起步,各人總名次大概能上升300位. 只是Hong Kong及Macau被列為國家就有點兒那個……
比賽,馬拉松,考帶, 所謂的大事已經完結.所謂的寒假也該結束.現在開始,必需着手做些私事了,不能再交交表格,報報名就交差了事.
February 09 終點路上8 Feb, 渣打馬拉松 10000/5106
渣打馬拉松2009 http://www.hkmarathon.com/marathon/chi/home/default.jsp
清晨4時多,我們就到達會塲,寄存行李,熱身然後步向起點,都有頗一段路程.5時15分起跑,但由於人多擠迫,大概10分鐘後我們才能正式由起點出發.東區走廊的馬路很平坦寬闊,夜空雖然漆黑一片,旁邊的維多尼亞港亦只有寥寥燈火,但地面上卻是人聲鼎沸.
由於跑道上有很多路段都是斜坡,所以難道其實是頗高的.然而最終的總體表現比預期要好得多,只是愚下的時間比期望要慢.我們全員6人均能完成全程,包括腳上帶病的華哥,所有人全程都是用跑的,都是盡了全力向終點進發.精神可嘉!
由起點到終點,10km的馬路上全是一片人海.我們要不斷左穿右插去超越其他選手,同時又不斷被其他選手超越,氣氛熱烈.沿途還有大量啦啦隊和穿着奇裝異服的人為運動員打氣,熱鬧非常.雖然這是一個比賽,但更像是一個嘉年華,為全世界打氣,要捱過金融海嘯.
這是”路上”系列的終點.這段時間以來,報名,練習,book酒店,找平價船票等,一大堆事前事後的組織和安排,還有今次到港的仲仲失算,都反映出愚下處事的不足,日後應好好借鑒.同時亦要繼續這股馬拉松精神,過一個龍精虎猛的牛年!
遲是遲了點,還是要在此向大家補拜一個年:
祝願各位在牛年 身壯力健 龍馬精神
路過的美女跑手
我們的”冠軍晶片”
跑者們的鞋
六壯士 February 04 懶在路上牛年 大年初四 陰天 多雲 29 Jan, 松山 10200/5204
不知是酒精作用還是體能下降,今天這個速度,已經是盡力了. 過於注重時間,反而被手錶控制了節奏.幸而有華志在旁提點,才能跟隨他完成全程. ”反正又不急”,我又在急什麼呢?
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牛年 大年初九 黑夜 半月當空 一雙銀星遙望 3 Feb, 水塘 10000/4805
實在太懶,跑步懶都算了,連寫blog作記錄都懶得要拖幾日,這樣下去,可是會變成真正的失業漢的啊. 每次比賽前都要催谷,每次考帶前都要精練,缺乏基本功的練習,誰都知道不可能練得好.只是如果沒有比賽或考帶,沒有人肯練啊,更壞的情況是,現在連比賽考帶都不一定肯練啊…… |
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